やつなブログ〜みそたん〜

今日は、今までに無いくらい
運搬量が多くて、大変な1日だった。
かなり疲れたな。
運びきれなくて、遅番の人に残して
しまったので、遅番の人に申し訳ないと
謝った。
明日、NTNの組立課のある工程の職場で
休日出勤になってしまい、オペレーター
の人が、上司から明日の生産分の
仕掛かり品を確保するように上司から
言われた。水すましに運ばせろと
指示を受けた。今日の生産分は
既にあるそうだ。それが、明日の分だけ
ではなく、ストアにある仕掛かり品の
在庫の小箱4品目の全てを、在庫が無くなる
まで、運ばせて、組立課の別の場所に
台車で、移動させて、明日以降の物まで
確保しろと言われたそうだ。
それで、私が運んでも運んでも
4品目全てが運んでも、台車ですぐに
持って行ってしまったので、無くなる
状況になった。80箱位運び、運んでいる
途中にストアに補充があったので
結局運びきれなくなった。
運ぶ量が多すぎて、事故になる寸前
だった。指示した人は様子を見ていた
組立課の前組頭の主任かな？と思った。
名札の上に主任と書いてあった。
三菱やスズキのベアリング生産を
担当している主任。
担当しているというより、組立課では
三菱とスズキの生産しか今していない。
熱処理はトヨタ自動車。
オペレーターの人は指示を
受けて、それに従っただけ。
その主任は最悪の人だと感じた。
取り敢えず、明日は休みだ。
あの状況が遅番でも継続したら
新しく入った水すましの人は
パニックになっているかも知れない。
班が違うので、遅番では無いかも
知れないけど。
一応、早番ではそういう状況だと
遅番の人に伝えた。
CVJ工場の組立課は主任の人数が
多すぎて駄目だと思う。
良い人もいるけど、派遣の人に負荷を
掛けて陥れる人もいる。
明日は実家に行かず、出来るだけ
寝ていることにした。
月曜日、休もうかなと思ったけど
２日休みがあるので日曜日に考える。