やつなブログ〜みそたん〜

今も調子が悪いけど、明日は
行くつもり。お腹も痛いな。
熱中症で２日続けて休むのは
おかしいもんな。よほどの重傷。
これは、腰が痛くて、原料を投入
するのが嫌なだけだと思う。
気が進まないので、明日も休むかな。
友達にも話したけど。
明日、行って、やってみて無理なら
来週休むか。そうする。
気持ちを高めて明日は行く。
職場で怒られるかも知れないな。
人数が少なくてみんな、大変で
休めないのに派遣の人だけ休んだとか
明日のお昼のお弁当も頼んでいない。
NTNの時に休むと怒られたな。
派遣は休むから要らないとか、
信用できないとか、むかつくとか。
ヤマハの時に班が変ったら、その班の
1級保全士のリーダーが、月曜日のロール
交換の際に毎週、ギアボックス内のギア油を
規定量補充して欲しいと言われた。
油倉庫から、ドラム缶で一本分持って来て
クレーンで吊ってそこまで運ぶ。
生産開始の時にそれをした。
ギアボックスはそこら中に穴が空いていて
入れた油が入れた分、漏れてしまう。
オイルキャチャーを敷いても、それ以上に
通路が油だらけになる。
指摘があるので、それをウエスで清掃。
その後に、ロール交換で使用済みのロールを
研磨済みのロールに入れ替える。
それだと、次の遅番の人が来る前に
替えるのが途中になり、間に合わない事が
ある。あいつは、仕事が遅いから
他の人ならとっくに終わってるのに
まだ、やっているんだよ。と言われた。
他の人は、油の補充などはせずに
そのまま研磨済みのロールに交換に入る。
1級保全士の人は、ギアは磨耗してしまう
ので、週に1度程度は油に浸る事で
大掛かりな修理をする必要性が減ると
話していたが、私は様々な事が重なるように
他の人より、増やされた事で、大変な上に
のろまで、間に合わないという形になって
しまった。つまり、油を補充している事が
他の人に気付かれず、本来先にやらないと
いけない事があるのに、後回しにして
漏れるのが分かっているのに、設備周辺を
油で汚して、次の班が来た時に自分の
仕事は途中にする事もあるという評価に
なった。
仕事が間に合わないほど
増やされたら、辞めるしかない。

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