明日からは早番か。
早番勤務が調子が悪いんだよな。
前回の早番は土曜日出勤もしたのに
出勤した後に会社に欠勤届を出して
下さいとLINEがあったので、土曜日
は出勤していて、勤務記録にも、そ
のように書いていますと返信した。
今週も土曜日出勤になる可能性は
ある。基本は金曜日までの勤務で
身体が持つようにしている。
不眠症があるので、多分今日辺り
から水曜日位まであり、木曜日
辺りに、ピークになる。
前回の早番は水曜か木曜位に
頭痛があり、突発で休んでいる。
昔、早番の時に夜の12時頃まで
起きていたけど、それはテレホーダ
イがあった頃。早番でも、頻繁には
休まなかった。今は頭痛が起きる。
今日は寝ようと思っても目が冴えて
眠れないので、夜の12時頃まで
起きてみる。
https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/industry/1642814873/15-n
コロナになるとヘビ毒を体内に
入れたのと同様な血管内の作用が
発生するとの事だ。
https://indeep.jp/spike-protein-produces-snake-venom/
NTNの人って5ちゃんねらーの人
が多い。会社に行って、帰って
投稿。ドイツ最大の鉄鋼メーカー
が生産拠点を全て中国に移転する
とのこと。
https://earthreview.net/eu-industry-died/
中国の外国企業への優遇法令が
さらに緩和されるのも理由みたい。
うちの親から15回位、会社辞めない
でとLINEがあった。良い会社だか
ら。→良い会社だとどこで分かる？
他に入ろうと思っても入れない
から。→探し方次第でどこでも
入れる。賞与5千円なら、5千円分の
仕事しかやらないし、5千円分の
買い物しか出来ないし、他の人も
賞与を5千円にすれば良いと思うし
会社の保有トラックを全て売却
してでも給与の支払いに充てる
べきだと思う。
NTNは5000円以上の資材を
社内で購入するな！とも思う。
ただ、親の願いや希望が強い
ので、年末年始の休み頃までは
区切りとして、目標として行く
つもり。
今日は、いすゞ自動車の
CVJ組立依頼パーツを見かけた。
作成が、2015年10月15日。
いすゞ自動車の発注が2022年
10月22日。出荷が11月17日。
納期が11月22日。大体、こういう
所だった。新型ジェミニか
新型デュトロかな。最近のいすゞは
トラックが主だと思う。
NTNのCVJ工場は7月からは検査の
工程が無くなったんだよな。
全数検査の廃止。品管の人は現場で
見掛けなくなった。製造したら
そのまま出荷。
自分の行く会社って、どこも
割とそういう感じになり
無駄を省く直行率の向上か
納期短縮の為か人件費の削減の為
か、製造した後の2次的なチェック
検査が無くなる。
今日行けば明日は休み。
先週の土曜日に薬を貰おうと
思っていた右肩の整形外科に
土曜日の午前中に行けば
年末までは薬は持つ。
眼科はまた、時間のある時に。
会社の悪口は危ないな。
一生懸命前向きにやっている人の
迷惑や邪魔になる。
悪い方向に付けられてまたさらに
評価が下がる。
前は、NTNの社長が来る時は
大阪から出た時間と駅に着いた
時間、その日のスケジュール。
帰る時間。対応する工場長。
取締役、アドバイザーの名前。
見学コース。社長に対する
注意事項が事前に書いてあった
けど、今はいつの間にか来る事が
あるみたいだもんな。この前の
品質放送も。
今よりも更に悪くなる可能性が
あるので、注意した方が良い。
うちの親から会社を辞めなければ
家賃補助を出しても良いとの事
なので、3万円補助して欲しいと
返信した。14万9千＋3万円。
17万9千円ならやっていける。
車検やiPhoneの購入費にもあて
られる。賞与が5千しか無かった
けども、それが、会社の意志で
財務上の支払い余裕枠なので
仕方がない。3万円、月に補助
してくれれば、辞める意識から
遠のき、良いけどなぁ。
NTNの年間休日が121日で
今の勤務先の年間休日が106日
なので、NTNのカレンダー通りに
出勤しても、欠勤として月に
マイナスされる。
3万円位、補助があれば、１万円
位は月に余り、何か買えたり貯金
ができる。
5千円という賞与は今までで
勤務した中で一番低い賞与額だ。
その次が日本エイム（UTエイム）
の8千円。もちろん、賞与の無い
会社もあったので、それを含めると
そちらの方が低い。
それか、定期預金を解約して
分割で生活費に補填する方法も
ある。
うちの親に年末までは今の会社に
勤務するとLINEをした。
社長と工場長の挨拶が今日は
あったな。当工場は特殊大型
ニードルベアリングの製造工程
があり、その製造方法は社内秘。
社外秘と全て、スタンプを押して
社内に配布してありますとか。。
面白い話ではなかったな。
真面目な品質に関わるお話だった。
競合他社やお客さんという言葉を
使っている人が多いと思う。
CVJの新製品ってこれかな。
https://www.ntn.co.jp/japan/news/new_products/news202200066.html
自動車メーカー数社からの受注
平日はLINEはやらずに電話だけ
少し行う。
10月29日はNTNの早番に特勤で
出て欲しいと言われて出勤したのに
労務管理をしている人から、欠勤
扱いなので、欠勤届を出して欲しい
とLINEが来たので、それはおかしい
のでは？と返信した。
出勤したかどうか、把握していない
事、自体がおかしいと思う。
今日は喉が痛いな。
週末まで、体調を持たせないと。
やっぱり、喉が痛い。
tiktokから3つの連結動画ファイル
を作成した。
https://photos.app.goo.gl/MQTgK9RrR2vWyRQ56
今日は賞与日、家計は毎月、酷い
赤字だからなぁ。月給すら、まとも
に出ない会社だからな。
でも、ある程度の金額が出た場合
そういう配慮があったという事。
知っている人に名前や顔を変えた
人を集めて酷い目に遭わせる会社は
基本的には敬遠しがち。
前のセキュリティの会社は
30年前に入社時の連帯保証人を
頼んだ遠い親戚の人にそっくり
だったので教育をして貰っても
嫌だったな。
今日の特勤はいつもの３倍位
後工程が稼働し、いくら運んでも
追い付かない位の生産量だった。
週末なのに。量が多いので
トヨタ自動車北九州工場向けの
ベアリングかなと思った。
今日は、Tマイナス8のベアリングの
搬出が多く、そのストアは最初だけ
Tマイナス8が入っていて、その後の
全てが、Tマイナス8の看板に現品票
はUマイナス8の製品が入っていて
全部、テレコだったので、少し
びっくりした。全てと言っても
6箱。どうしようかなと思った。
もしかしたら、誤搬入で違う製品が
組立課で出来た可能性もある。
一応、現品票は全て見てたけど。
もし、違っていたら、自動車
メーカーて修正されること。
職場のホワイトボードには
そのような事があったと書いて
来た。
明日、水すましの仕事、早番で
1人だけ特勤で出勤になった。
生産予定はラインは動かず
VL4300本。普段は2000本なので
倍の生産予定だ。稼働の速い
玉無しベアリングをやるかも
知れないと聞いた。あと
海外アッシーの生産もあると
書いてあった。
熱処理等は稼働予定は無いけども
出て来る人がいたら、そちらも
補充するようと聞いた。
20分ピッチで1時間に3回工程を
周るようにと聞いたが、それだと
3回×7時間で21回も回らなければ
いかず、意味もなく滑車を回り
続けるハツカネズミ状態になって
しまうので、誰も見ていないよう
なので、間に合うようなら、25分
ピッチで1時間に2回工程を周り
10分休憩。14回、工程を周る
ように、タグノバの運行予定を
組替えて休憩を入れる予定しても
良いのかなと思った。
明日の生産に必要な物は
今日、既に、ランク5のベアリング
を39箱運ぼうとしたが、若干
在庫が足りなかった。
普段やらない高ランクのベアリング
なので、高く売れるのかなと
思った。今日は社内放送があり
CVJ工場は赤字体質から改善する
取り組みが必要みたいな放送を
聞いたような気がする。
NSKに入ったらどうなるのだろう。
https://www.nsk.com/jp/company/message.html
明日、誰も居ない状況で
色々やる事があって、事故や
ミスがあると困るな。
余分な事はやらないつもり
だけど、やる事があれば
それをやらなければいけない。
今日、以前、面接を受けた
クリエイトDMの採用担当の方と
お話をして、トランコム→ユニチャ
ームへの再度の応募を可能にして
貰った。その際にはこういう形の
状態にして欲しいとも聞いた。
今の会社の労務担当の方とも
今日、お話をした。
仕事を前向きにちゃんとやっている
人も多く、親が退職に反対して
いるので、年末年始辺りまで
行き、その時の休みの時に勤務を
継続するか考える。
嫌々、仕事をすると周りに
迷惑になるのでそのようには
しないつもり。
ただ、ベアリングの生産品目が
増えると運ぶのが大変なので
販売品目を絞り、型番を統廃合
してT＋8のみのベアリング生産と
出荷をする工場にして欲しいと
思う。今の会社に勤務中は月に
5万円貯金を切り崩して生活費に
あてる。期間は年末まで。