日記
今日は、いすゞ自動車の
CVJ組立依頼パーツを見かけた。
作成が、2015年10月15日。
いすゞ自動車の発注が2022年
10月22日。出荷が11月17日。
納期が11月22日。大体、こういう
所だった。新型ジェミニか
新型デュトロかな。最近のいすゞは
トラックが主だと思う。
NTNのCVJ工場は7月からは検査の
工程が無くなったんだよな。
全数検査の廃止。品管の人は現場で
見掛けなくなった。製造したら
そのまま出荷。
自分の行く会社って、どこも
割とそういう感じになり
無駄を省く直行率の向上か
納期短縮の為か人件費の削減の為
か、製造した後の2次的なチェック
検査が無くなる。
CVJ組立依頼パーツを見かけた。
作成が、2015年10月15日。
いすゞ自動車の発注が2022年
10月22日。出荷が11月17日。
納期が11月22日。大体、こういう
所だった。新型ジェミニか
新型デュトロかな。最近のいすゞは
トラックが主だと思う。
NTNのCVJ工場は7月からは検査の
工程が無くなったんだよな。
全数検査の廃止。品管の人は現場で
見掛けなくなった。製造したら
そのまま出荷。
自分の行く会社って、どこも
割とそういう感じになり
無駄を省く直行率の向上か
納期短縮の為か人件費の削減の為
か、製造した後の2次的なチェック
検査が無くなる。
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