やつなブログ〜みそたん〜

今日が今週の最終日。
NTNの株主掲示板で四季報の事を
語っている人が多いな。
稼働率と収益性の低い欧州工場と
ブラジル工場を2023年に閉鎖する。
そこで生産していた物は他工場に移管して
他工場の稼働率を上げる。
自動車部品事業の赤字幅を縮小する。
増収増益を果たし、株主に増配を行う。
稼働率を上げると仕事は大変になる。
工場の黒字化は人員削減にも繋がる。
私は、下請け派遣企業の所属なので
雇用も不安定だ。
工場長が雇用を重視して夜勤なども
やっているけど、社長の方が立場が
上だし。コーニングの静岡工場は
2010年に建物が新築されて設備投資も
盛んで、駐車場の舗装、LED化、新設備の
導入なども行っていたけど、私が退職した
後に、米国本社の意向で、突然、閉鎖に
なってしまった。
ロームのUTエイムも私が退職した後に
1フロア閉鎖になり、殆どの人が解雇に
なったと聞いた。今の工場は利益が
あまり出ていないと聞いたので、社長の
意向次第で、工場が雇用を含めて
大変な事になる可能性がある。
社長より、自動車メーカーの方が立場が
上なので、様々な自動車メーカーからの
取引継続は生産が少なくても重要だと思う。