日記
今日は今週の3日目。あと2日。
金曜日から、組立課のリーチの運搬だと
大変だな。1ヶ月。約束なので、仕方
ないけど。無理ならば休んで。
いすゞ新型エルフ用アウトプット外輪。
ホンダ鈴鹿工場にて生産開始!
日本国内より米国で生産した方が
ベアリングの製造コストは抑えられる
みたいな事も書いてあったな。
生産規模の縮小と減産で、黒字30億は
確実との事で、それは、それで良いと
思う。自動車メーカーのおかげ。
3月に入る金曜日からが、どんな感じか
不安だな。
金曜日から、組立課のリーチの運搬だと
大変だな。1ヶ月。約束なので、仕方
ないけど。無理ならば休んで。
いすゞ新型エルフ用アウトプット外輪。
ホンダ鈴鹿工場にて生産開始!
日本国内より米国で生産した方が
ベアリングの製造コストは抑えられる
みたいな事も書いてあったな。
生産規模の縮小と減産で、黒字30億は
確実との事で、それは、それで良いと
思う。自動車メーカーのおかげ。
3月に入る金曜日からが、どんな感じか
不安だな。
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