日記
トヨタ自動車堤工場からベアリング
の塗装剥がれで、また品質クレーム
があったと書いてあったな。
スズキ=浜名湖電装、ダイハツ。
三菱岡崎工場からも。
近々、工事長の工場内視察が
予定されているそうだ。
あと、NTNのベアリングは1個
1000円と掲示してあった。
1000円の物をトヨタ自動車は
購入している。
https://www.hamanakodenso.co.jp/corporate/message/
来週から昼間勤務が終わり
交代勤務で遅番かも
知れない。若しくは早番。
17時以降は、上の人がみんな
帰るので、かなり生産量が落ち
閑散化すると聞いた。
運搬車のバッテリーも電池全体を
入れ替える形になっている。
電池交換にかなりの時間が掛かる。
来週、間に合わないと困るな。
1日ベアリング生産量7000個
→5000個と書いてあったけど
2000個なら間に合って余裕が
有るかも知れない。ベアリングを
1個、2000円で買い取って貰う
必要があるか。設備はメンテナンス
や、保全、更新に入っているので
そういう感じになるかも知れない。
工場内の天井の油輸送配管の
いくつかの場所から油漏れがあり
床に落ちているので、下に桶が
置いてある。リフトが近くを通ると
油でタイヤが滑る。
通路もあるので、危ないと思った。
工場内には、ある区画に油煙が
充満している所がある。
油を高温で熱すると油煙が出る。
ヤマハはミストコレクターを設置し
1次圧、2次圧のフィルターを通して
外に油煙を強制排気しているが
NTNは工場内に充満している所
があるので、健康には良くない。
の塗装剥がれで、また品質クレーム
があったと書いてあったな。
スズキ=浜名湖電装、ダイハツ。
三菱岡崎工場からも。
近々、工事長の工場内視察が
予定されているそうだ。
あと、NTNのベアリングは1個
1000円と掲示してあった。
1000円の物をトヨタ自動車は
購入している。
https://www.hamanakodenso.co.jp/corporate/message/
来週から昼間勤務が終わり
交代勤務で遅番かも
知れない。若しくは早番。
17時以降は、上の人がみんな
帰るので、かなり生産量が落ち
閑散化すると聞いた。
運搬車のバッテリーも電池全体を
入れ替える形になっている。
電池交換にかなりの時間が掛かる。
来週、間に合わないと困るな。
1日ベアリング生産量7000個
→5000個と書いてあったけど
2000個なら間に合って余裕が
有るかも知れない。ベアリングを
1個、2000円で買い取って貰う
必要があるか。設備はメンテナンス
や、保全、更新に入っているので
そういう感じになるかも知れない。
工場内の天井の油輸送配管の
いくつかの場所から油漏れがあり
床に落ちているので、下に桶が
置いてある。リフトが近くを通ると
油でタイヤが滑る。
通路もあるので、危ないと思った。
工場内には、ある区画に油煙が
充満している所がある。
油を高温で熱すると油煙が出る。
ヤマハはミストコレクターを設置し
1次圧、2次圧のフィルターを通して
外に油煙を強制排気しているが
NTNは工場内に充満している所
があるので、健康には良くない。
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