やつなブログ〜みそたん〜

人数が減った途端に、設備の稼働が
増えて、早番と遅番の時間帯の運搬量が
増えて、運び切れなくなって来たが
今日は、いつもよりは多少は緩やかな
部分はあった。設備の調整で緩やかに
なった。1人だと、かなり、時間も距離も
運ぶ量も大変というか無理な時がある。
水すましの女の人が辞めるのは、NTNの
人は了解しているけど、長良運輸の方は
聞いていないそうだ。
今の状態だと、休めないし、お腹が
痛い時に、トイレに行く時間も無い。
昼礼の時に、主任の人に、これから
土曜日出勤も出ないし、12月31日で
辞めるかも知れないという事を話した。
今日はあまり、見慣れないルノーの
ベアリングの生産があったな。
日産や本田、スズキ、三菱自動車と
同じ生産設備で見掛けた。
あと、２日、何とか身体が持てば
良いと思う。
人が頻繁に休むと上の人は、その人数でも
職場は回ると思ってしまう。
仕事がそれでも間に合うと思ってしまう。
人数が少ない時は間に合わように
仕事はやらないし、やってはいけない。
人や人件費を減らして、設備投資を行なう
会社ももっと最低だと思う。