作業着とかもケチるもんな。
他の人は、新品の作業着を3着ずつ
支給されているのに、自分は
1着は、ペンキの付いた汚れた作業着と
新品の作業着が1着だった。
経費節減か。。
どんな人にでも、3着ずつ、差別せずに
作業着を新品で支給するべきだと
思う。これも、コーニングの総務課か。
派遣の人はロッカーも無いもんな。
お金を持っている部署が力を持って
自社の社員を優遇するので
静岡工場は、そういう事だと思う。
派遣の人が、長く勤めるのは
かなり無理がある。
明日からの1週間は、不安だなぁ。
最近はコーニングの休憩室では
日産自動車のポスターを見掛けるな。
日産自動車の車を購入すると
コーニング社員には特典が有ります！
日産向けの自動車ガラスも
どこかで作っているのかな？と思った。
進化するＳＵＶ。日産自動車。
自分は派遣だからなぁ。
なかなか、新車を買う余力もなく
親にホンダの車を買って貰い
先日、オイル交換をした。
来週の5日間も無事に推移すれば
良いけどな。。
https://www.froma.com/detail/clc_2138730001/RQC4012200/?st=225&vos=nfanbwa20100816008
明日も7時から19時までか。
物流課の木箱の仕事も多いと困るな。
その次の日からは物流センター。
8時から17時まで、4日間。
こちらは、遠いし交通費は出ないし
暑いし。。5日連続出勤か。
でも、来週を乗り切れば、8月末まで
定期的に、まとまった休みがある。
それだと、時給制なので、給料が
支給されず、お金がない。
8月15日が給料支給日。
いくらあるのだろう？
そこから、健康保険、2万2千円と
年金、1万6千円を8月31日までに
支払う。3万8千円か。。
8月は、サーバー代も払わなきゃ
行けないし。。
今、無職の友達も職安の求人で
以前、レーシングの部品を作る
会社に就職した。
月給、20万円。社長1人、社員1人。
社長夫人1人の会社だ。
製造は友達が行い、社長は外回り。
営業、売上金の回収を行う。
ところが、その会社は、2ヶ月に１度
しか、給料の支給が行われない。
友達は社長に、職安の求人通りに
給料を毎月、支払うように
その社長宅に行った。
玄関先には、社長夫人が応対し
主人は留守。売上金の回収が進まない
ので、給料支給の遅延が生じている。
売上の回収が進んだら、その都度
支払う約束をしたが、半年勤務しても
2ヶ月に1度、20万円しか支払われ
なかった。友達は、会社の事情は
分かるが、求人票と内容が異なるのは
おかしいと、給料明細と共に労働基準
監督署に訴えた。
労働基準監督署では、会社に指導を
行ったが、社長は、給料の支払いは
出来ない反論した。
結局、友達は退職し、会社からは
分割払いで、60万円を1年かけて
支払う形になった。
会社はシャッターが降りて廃業した。
友達は、給料不払いについて興奮して
いたが、私も、会社がおかしいと
思った。コーニングも事業規模は
異なるけども、同じような感じかも
知れない。
http://car-me.jp/articles/3912
東芝の台湾か。。
https://www.toshibatec.co.jp/company/corporate/president/
職安の求人には給料の総支給額
24万〜26万、年間休日、160日以上と
書いてあったのに、休みは160日以上
かも知れないけど、給料が全然、職安の
求人の支給額より少ない。
先月の総支給額が雇用保険と所得税だけ
控除されて、16万9千円だった。
職安の求人を25万だとすると8万円も
支給額が少ない。
だから、職安の求人票と雇用契約書と
内容が異なり、雇用契約書の時給のみ
の給与支給となっている。
コーニングジャパン。。
8月も、そんなに多くは貰えないだ
だろう。総務課が給与支給をけちって
いるのが原因だそうだ。
そもそも、工場のあっちこっちに
総務課と書いてあるのがおかしい。
出勤を全部、休日出勤にしてくれれば
職安の求人通りの支給額に届く。
派遣だと時給なので、出勤日数と
比例して、休みが多いと駄目だよな。
今日と明日と休みか。夜勤明け。
今週の仕事は、物流課のガラスを
木箱に梱包する仕事だった。
手伝いというか補助業務。
1つ、木箱内で、大きく割れて
下に破片が散らばっているのも
あったけど、複数の人が確認して
コーニングの人の確認を得て
ガラスの破片は片付けずに輸送中の
事故としてシャープ？に出荷をした。
あれを片付けてしまうと、割れている
のを知っていて、出荷したのでは？と
相手に思われるので 、自然な形が
大切だ。緩衝材も重いので、もう少し
軽くして欲しいと思った。
明後日は1日、木箱の仕事で、次の日
からは、また、物流センターの仕事
だそうだ。リカットの仕事は、加工品課
の課長の話では、台湾に過剰に輸出
し過ぎて、今年末までは、東芝からの
注文がないのでは？という話だそうだ。
実際には、川崎重工の2015年度米国製
Ｌ817ガラスリカット設備は
ロボットアームの吸着の際に入口と
出口で、割れる事が、たまに有り
それが、軽故障や重故障の原因になり
それが元でガラス割れが、混入する
事も有り、東芝とかで、せっかく
コーニングさんから買ったのに
製品が割れてるじゃん！
注文を少し控えようか？みたいな感じ
かも知れない。
一番、最悪なのは、作り直しの注文とか
あると、それは、生産の二度手間なので
良くない事だと思う。
リカットの工程の人は、来月の勤務
予定が未定の人もいる。
私は勤務予定は出ていたが、休みが
少し増えた。他の人の勤務予定も
気になるけど、派遣だと休みが
増えると給料も減るので、収入と
生活的にやって行けるのかな？と
思った。やって行けなかったら
辞めるしか無い。
