ホンダへの製品の出荷が始まったな。
スズキの製品の出荷は止めてホンダへの
生産の切り替え。監査のあった工程設備は
ユーザーはホンダになっていた。
現品票もホンダ殿。Ꮶ1パレットではなく
かなり大きなサイコロみたいな鉄格子の
容器に、個別に仕切られて大きな製品が
1個1個入っていた。黒く塗装もしてあった
気もする。日産の製造出荷は維持されて
いる。三菱の工場見学があると書いて
あったな。今週は早番でも、まだ、完全な
不眠症になっていなく、少しは毎日、眠れて
いる。週末まで、この感じで、休まずに
行ければ良いと思う。
出荷場でホンダの出荷容器が載る
自動搬送台を、毎日、組立課の
課長さんが掃除機で掃除している
光景を見掛ける。
社長が交代すると、微妙に影響があるかも
知れないな。NTNからの26.8％の
マージン率が変化したり。
http://nagara-trans.co.jp/business.html
派遣で収益が成り立っている会社だもんな。
どれだけ、NTNから受け取ったお金から
ピンハネが出来るか。
明日も大変かも知れないな。
朝は眠いし、寒いし、早番だもんな。
また、寝ようと思っても目が冴えて
全然、眠れないし。
NTN、今、求人を大募集してるな。
日本語が出来れば、誰でも良いです。
https://00m.in/T0YHK
生産管理、生産技術、品質保証。
どなたでも出来る業務です。
私は、ベアリング製造は難易度が高く
誰でも入社が出来たとしても、入って
からが、大変だと思う。
少し前まで、人員削減とか言って
いたのに、この増員計画が凄い。
水すましに戻ったら、いくつか変更に
なった所があるようなので、その確認と
忘れてしまった所があれば、思い出す事。
今週は休まずに、事故もなく終われれば
良い。
来月から、また、水すましの業務と
聞いたな。また、組立課のタグノバ
運行は、試験運行中で、十分な運搬量が
確保出来ていないので、また、リーチに
戻し、水すましに、タグノバを2台渡す
可能性もあると聞いた。
取り敢えず、暫定的に、来月から、VLの
運搬を別の人が担当すると聞いた。
VLも班長が運搬の業務を兼任していて
とても大変だし、仕事が無理な状況だと
思う。片方の班は運搬専門の人が居る
けど、こっちの班は人員が少ない。
私は、特に希望は話していないので
どこの仕事で、どうなっても、言われた事
をやるだけだと思う。
勤務先の社長さんの交代のアナウンスが
あった。結構、知っている人だけど
それは、それで、それだけだと思う。
私が良いと思うのは、A班にB班から運搬
専門の人を異動する。
（教育する必要がない）
B班には運搬専門の
社員の人を育成を兼ねて入れる。
組立課のタグノバ運行は足りない分は
リーチで、たまに補う。
元のリーチのみにするのは
運搬する量が多過ぎて、距離が長く
大変で危ない。
水すましのタグノバの2台運行は
希望する人もいるけと、それは
全体のバランスで可能ならば
元に戻す。そんな所か。
前に聞いた、VLの班長にタグノバの
運搬をやって貰えば良いというのは
無理だと思う。
明日から、早番か。
ホンダの監査も終了しましたので
組立課の本日の生産予定を発表します。
1係、2係、ショウワ12、9山。
ダイハツピンク、0。色付き8個、1山。
三菱10個、1山。ショウワ丸6、4山。
マツダ深6個、6山。色なし8個、6山。
アンパン、3山。マツダ浅6個、4山。
カワダ四角6個、6ポリ。
こんな沢山出来ないよ。用意も出来ない。
NTNの生産予定の意味がわからない。
明日からも量が多過ぎて間に合わないかも
知れないし、大変な1週間が始まるかも
知れない。休まずに行ければ良いけどな。
動画は、来週の土日で作成予定。
https://www.mazda.com/ja/about/top-message/
本日の生産予定はマツダキャップですとか。
早番は、眠れないな。
今日もこの時間に目が冴えている。
それは、どこの会社に行っても同じ。
早番の勤務時間のある勤務。
4勤2休で9時始業の会社が普通に
朝でも保てる。
8時始業でも駄目。
眠れなくても今から寝る。
仕事が全然間に合わないというか
？？って感じだな。追い付かないし
間に合わない。周りの動きが速いの
かな。VLの工程も速い。
明日、行けば最終日。
なんとかなれば良いけどな。
毎週、休んでいたら
勤務継続は無理だろう。
のろまな役立たず。
金曜日がホンダの監査の日だな。
昨日、掃除をしている人を
見掛けた。
私の所属しているVL工程で
スズキの生産が始まったな。
少し前までBJでやっていた。
工場内のメイン通路をハスラーが
走っていたので、ハスラー用かな。
私の父親が長く行っていた会社だけど。
スズキは。NTNの出荷がスズキだけ
なので、スズキだけで、CVJ工場は
維持されている。
辞めたいっていう気持ちが強いな。
既に上の人に話しているんだけど。
派遣なので、1人辞めても2人辞めても
同じ。既に、水すましの先を
悲観した人は辞めて、残った人は
大変な形になってしまった。
大変な形にされてしまった。
給料も上がらないのに、残った人が
大変になるのが派遣だ。
あと、2日、休まずに行ければ
良いと思う。
今日は水曜日。今週はあと3日。
休まずに何とか行ければ良いと
思う。
今日は久々に水すましの仕事だった。
色々な場所に色々な事が書いてあったな。
今月の20日前後にホンダの監査。
同じ日に日産の工場見学。
ダイハツとマツダの生産は縮小傾向と
書いてあった。今日の日産の出荷は
いつもより少ないように見えた。
熱処理は三菱。その近くの普段、ホンダの
生産をしている所は富士重工。
その隣はトヨタ自動車の製品を生産を
していた。スバルは、出荷が遅れると
袋井工場のラインが即停止する事もあり
工場長からクレームが来る事があり
注意するようにとの事だった、
火曜日以降で体調が回復して行ければ
良いと思う。
今日、実家に会社を辞めると言う事を
話しに行こうと思い、出掛けた。
途中で焼きそば屋さんがあったので
立ち寄った。450円。大盛り520円。
安い、量も多い。食べて見ると
美味しくない。水分が多く、ソースが
甘い。醤油があれば、かなり良い味に
なるのでは？と思った。
実家に着くと、何か話す前に、辞めろと
言われるまで会社は辞めないでと言われた。
NTNは大きいから。NTNの下請けの
派遣なので、NTNに行っている訳では
ない。正社員にこき使われている身分だ。
明日も出勤すると話してしまった。
その後に両親と、はま寿司に行った。
はま寿司のお寿司がどこよりも美味しい。
待たずにすぐに食べたいとの事で
予約アプリを入れた。
実家では、外からの来客用カメラ+ブザーの
電池を交換した。
明日、休んだ事を怒られるかも知れないな。
仕事をさらに大変にされたり。
生産量は1日1000本でこのまま減れば
良いなと思ったら、翌日、3000本
だもんな。憎しみを込めたように
極端に生産量を増やして大変にさせる。
余裕を持たせない。
NTNの産業医も退職されるそうだし
明日からも大変かも知れないな。
明日は、出勤するつもり。
今日は、退職届を作成したのを
印刷する。仕事が無理だよな。
班長がやっているリーチの仕事。
内容が難し過ぎて。
しかも、動きっぱなし。
1週間、身体が持たないなんて。
退職届は、持っているだけで明日は
出さない。
午前中に、コインランドリーに行き
その後にガソリンを入れる。
会社からのLINEは見ていない。
実際にLINEが来ているのかも
知れないので、今日の夜に見てみる。
NTNに申し訳ないとか
突発休みをされると会社同士の
派遣契約をNTNから切られるとか。
休むなとか、面談をするとか
文句を色々と書いてあるかも
知れない。
今は売りに出されている会社が
多いな。
https://batonz.jp/
LINEヤフーの会長の名前、自分の
名前になってるな。
https://www.lycorp.co.jp/ja/company/overview/
ダイソーは親の名前。
https://reskill.nikkei.com/article/DGXMZO39447390X21C18A2000000/