今日、3回位、作業ミスをして
しまった。TとUと製品名を読み
間違えて、違う仕掛品を後工程に
運搬し、投入する時に間違えに
気付き、ストアに持ち帰るミスが
2回。仕掛品を後工程に運搬し
仕掛品に付いている看板を後工程に
運んだ際に持ち帰らなければ
いけないのに、２枚を付けたまま
にし、途中で気が付いて、取りに
戻るミスが1回。
看板を紛失したら、看板の枚数を
みて、そのベアリングの生産を
開始するので、戻さないと、生産が
開始されなくなる。
結構、致命的なミスだと思ったけど
仕事は遅いけど、ミスは少ないと
言われた。スバルのベアリングの
比率がこれから高まるような事を
聞いたな。明日、仕事、大変かも
知れないな。日に日に色々とある
もんな。仕事が増えている。
もしかしたら、辞めさせたいので
自分から辞めるように
仕向けられてるかも知れない。
職安でも、人の追加募集もして
いる。辞めて貰わないと、新しい
人を入れられないとかは、よく
会社ではあること。
マツダ、河田、マツダ、河田。
マツダの車って。
今週はあと、3日。
私は、作業ミスが多いので
精度を上げなければ
いけないと思う。
うちの親が昔、NTNで工場内の清掃
の仕事で採用されて、事務職希望で
事務の仕事はさせて貰えなかったの
で、すぐに辞めて、他の会社の事務
職に就いたと聞いた。
NTNは事務職が昔は花形の職種
だったが、事務職への希望は叶わな
かった。親から期待されているので
なかなか、裏切れないな。
https://www.ntn-sj.co.jp/corporate/greet/
https://ntn-fukuroi.jp/corporate/about
今日は昼勤務で、明日からは
早番、早く寝なければ行けない。
朝、6時から。最近、そんなに
早く起きた事は無いので、不安だ
な。寝過ごしたり2度寝したり。
朝は、ぼーっとしてる。
目覚まし時計、2つで起きる
つもりだ。
早起きは苦手なので、ヤマハみたい
に、NTNも10時から15時までを
コアタイムにしてフレックスタイム
制にして欲しいなと思った。
月に1〜2回、土曜日にある会社の
勉強会は余裕があれば出るけども
無ければ無理して出ない。
明日は昼勤務。午前中は160分の
研修。直接、行っても良いと
聞いたな。その次の日から、早番。
6時過ぎから。ここ暫く、早起き
した事が無いからなぁ。
しかも、B班は人も少ないし大変
だと聞いた。トヨタ自動車が部品
メーカーに部品価格の値下げを要請
するそうだ。
http://toyotaroudousya.blog.fc2.com/blog-entry-4398.html
せっかく、NTNが数期ぶりに黒字
転換し、倒産を回避し、リストラ
なく、賞与等も支払わられる予定
なのに、ベアリングの価格が下が
ったら、金属が価格高騰している
ので、設備投資や人件費に回す
余力が無くなる可能性がある。
2ちゃんねるの書き込みを見ると
ベアリングは作れば作るほど
赤字が増える傾向があるそうだ。
資源が高騰しているもんな。
トヨタが数兆円の利益があるならば
１個1000円ではなく、2500円位で
買って貰わないと、薄利大量生産で
NTNは成り立たないのではと思う。
私はミスが多いので来週も1日1日
覚悟を決めて行こうと思う。
休みの日は、アプリの一括更新を
行った。動画作成などは、夏休み
まで、勤務が無事に継続出来たら
作ろうと思う。平日は作成しない。
来年3月期、NTNは大してベアリ
ングを製造しなくても大幅な増収が
見込まれている。
今週は、何とか終わったな。
来週の月曜日が昼間勤務で
午前中が安全教育。
火曜日から早番でB班と聞いた。
B班、人も少ないし、大変だと
聞いた。早番の朝は、設備点検と
試運転を最初に行うみたいだ。
今週は、朝に、トラニオンのランク
6、18箱前場にという紙を渡されて
どこにあるランク6トラニオン？
前場って工場のどこ？前場にある
鉄籠って、どの鉄籠？
今から使用します。今からって
と少し困った。
他にも、ランク1のベアリングなど
は設備の試運転などに使うみたい
だけども、床のちょっと隠れた所に
置いてあるので、どこにある？
みたいに探すこともあり得る。
トヨタ東北工場のベアリングに
鉄錆と書いてあったな。
発生具合多数、原因不明。
現在の生産中の物には異常は
ありません。
トヨタ＋カナダ＝トヨタカナダ
ベアリングにランク1からランク6
まで、あるなんて、ありすぎなの
では？と思った。トヨタ向けは
ランク2とか。3とか。
B班は、人が少なかったり、大変
みたいなので覚悟が必要かも
知れない。
これから仕事が大変になるかも
知れないな。退職した人の代わりに
人数の少ない班に来週から自分が
入る。能力的に欠けている部分が
あって、困る部分が沢山あるかも
知れない。自分と一緒になる人が
大変になる。間に合わない。B班が
回らなくなる。月曜日の初日は
昼間勤務で、午前中はNTNの教育。
火曜日からは、早番勤務だ。
能力が高い良い人と自分と入れ
替えた方が実際にはうまく行く
のかも知れない。
ここの職場は、夕方位になると
上の人はみんな帰っちゃうし
そんなに大して稼働しないと
聞いたけど夕方以降、居たことが
ないので、どうなのかなぁと
思った。
トヨタ自動車堤工場からベアリング
の塗装剥がれで、また品質クレーム
があったと書いてあったな。
スズキ＝浜名湖電装、ダイハツ。
三菱岡崎工場からも。
近々、工事長の工場内視察が
予定されているそうだ。
あと、NTNのベアリングは１個
1000円と掲示してあった。
1000円の物をトヨタ自動車は
購入している。
https://www.hamanakodenso.co.jp/corporate/message/
来週から昼間勤務が終わり
交代勤務で遅番かも
知れない。若しくは早番。
17時以降は、上の人がみんな
帰るので、かなり生産量が落ち
閑散化すると聞いた。
運搬車のバッテリーも電池全体を
入れ替える形になっている。
電池交換にかなりの時間が掛かる。
来週、間に合わないと困るな。
1日ベアリング生産量7000個
→5000個と書いてあったけど
2000個なら間に合って余裕が
有るかも知れない。ベアリングを
１個、2000円で買い取って貰う
必要があるか。設備はメンテナンス
や、保全、更新に入っているので
そういう感じになるかも知れない。
工場内の天井の油輸送配管の
いくつかの場所から油漏れがあり
床に落ちているので、下に桶が
置いてある。リフトが近くを通ると
油でタイヤが滑る。
通路もあるので、危ないと思った。
工場内には、ある区画に油煙が
充満している所がある。
油を高温で熱すると油煙が出る。
ヤマハはミストコレクターを設置し
1次圧、2次圧のフィルターを通して
外に油煙を強制排気しているが
NTNは工場内に充満している所
があるので、健康には良くない。
今日は、午前中は休み明けの設備
立ち上げのような雰囲気があり
少し緩かった。
水すましの仕事は2ルートは
なんとなく覚えた。
トヨタ堤工場からベアリングで
品質クレームがあったと書いて
あった。
三菱パジェロ、スバル、日産。
ホンダアティモ？、マツダ。
スズキとダイハツからはNTNの
ベアリングは品質クレームは
無いようだ。
玉無しのベアリングとか生産すると
設備の稼働が早過ぎて、水すましは
追いつかなくなると聞いた。
設備が本格稼働すると、間に合わな
いし、大変だし、嫌だな。
これから、NTNの工場中にトヨタ
自動車と書いてあるようになるかも
知れないな。トヨタはヤマハで海底
ケーブルを作ってたっけ。同和メタ
ルで矢崎部品からトヨタ向けに
コネクターケーブル。
これは、品質不良でトヨタ自動車
から、ラインが止まったと矢崎部品
にクレームがあり、少しの間、
同和メタルは取引中止になった。
トヨタ自動車向けに反省文を書い
た。1時間トヨタのラインが止まる
と損失がいくらとか言われたな。
トラバースでスリットした
銅板を金型で打ち込んだ時に
幅の違いがあり、トヨタ関連の
設備が停止した。
山陽色素でトヨタレクサス向けの
高級マゼンタ顔料を製造した。
顔料は日本ペイントに納品され
トヨタ自動車に販売された。
ローム浜松でカムリ、アクア、
プリウス、トヨタ向け５車種、
ハイブリッドLSI。ここは私の担当が
トヨタの定期監査対象になった。
今回はNTNでトヨタ向けのベアリン
グ。トヨタ系列5社目。
食堂の前でトヨタ自動車のクレーム
を見た時に、今まで、様々な職場で
トヨタからのクレーム、何回目？と
思った。コーニングが日産向けの
自動車ガラスを製造しているので
日産の車は特別価格で購入出来ると
工場内に書いてあったな。
トヨタ自動車のLSIの新機種の
試作品の発注がありました。
膜圧測定のプログラムを組んで
ください。あなたを1週間で
プログラム担当に育成します。
そんな簡単には組めません。
マニュアル見ないと
プログラムが完成しません。
途中で間違えると、やり方が
分からないので、最初からやり直
さないと、プログラムが完成しま
せん。トヨタ関連はいっぱいある
な。
多分、自分がNTNで水すましを
やると、製品名は覚えられないし
ルートは間に合わないし、停留所は
通り過ぎるし、仕掛品が無いと
分かっていても、どこから持って
くるの？になったり、看板を取った
ら、どこに回して？も紛失に繋がり
看板を見て生産予定をたてる設備は
看板が動かないので、設備も動かな
くなり、工場内全体が何もやらずに
動かなくなると思う。今度入った
水すましの人が、周囲を周回して
いるだけなので、何も生産ができ
なくなってしまった。私が責任を
問われる。製品名の＋5も-8も
外輪も内輪もわからないのです。
やり始めて、何日経った？覚えら
ないの？と問われる。
来週も不安だなぁ。どこかで
行き詰まる可能性がある。
明日から仕事か。1週間持つかな。
無理なら休んでくれても良いと
教えて貰ってる人に言われたけど
も。歩くと足は痛いし、運搬車に
乗ると、仕事は？？だし、時間に
間に合わない。NTNは、数期ぶり
に黒字見通しになり、倒産やリスト
ラなどは回避し、賞与も支払われる
見通しになった。私は仕事は遅いし
覚えも悪いので、誰にでも出来る
仕事しか出来ない。自分が水回し
だと、工場の生産は大きく落ち込み
滅茶苦茶になる可能性がある。
防衛省の人が、左翼か過激派の
犯行だと思っていたら、省内の人で
唖然としたと語っているな。
https://toyokeizai.net/articles/-/602970?display=b
動画等は、今度の夏休みに作るかも
知れない。普段の日は作らない。
日記を少し書くだけになると思う。